Material de Instalação Ecológico

Caixa de passagem à prova do tempo 10×10

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• Construída totalmente em alumínio fundido
• Dotada de uma junta de vedação entre o corpo e a tampa

Caixa de passagem à prova do tempo 30×30

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• Construída totalmente em alumínio fundido
• Dotada de uma junta de vedação entre o corpo e a tampa

Caixa p/ sensor de monitoramento em alumínio c/ adaptador

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• Involucro que contem as juncoes de cabos e/ou derivacoes do sensor de monitoramento, composto de corpo, tampa, bujões laterais e
bujão de fundo para prensa-cabo.
• Sua função e criar uma câmara hermética para promover o isolamento
dos equipamentos destinados ao monitoramento eletrônico e intersticial do tanque.

Caixa Separadora de Água e Óleo – 1500, 2500 e 5000 LH

É um equipamento projetado em PEAD (polietileno de alta densidade) impermeável, que tem como objetivo realizar a separação entre a água e o óleo e resíduos sólidos, resultantes de água da chuva na pista do posto, local de troca de óleo ou até mesmo lava-rápido, evitando assim o despejo destes efluentes no solo ou rede de esgoto e consequentemente contaminações.
A resolução do CONAMA 430/2011 (Conselho Nacional do Meio Ambiente), estabelece parâmetros para o controle e prevenção da poluição em toda atividade que possua uma fonte poluidora e limita em 20 mg/litro a concentração de óleos e graxas (minerais) e 50 mg/litro para óleos vegetais e gordura animal, na dispensa do efluente na rede publica.

• Cesto coletor: Fabricado em PEAD, juntamente com uma tela perfurada. Tem como objetivo a pré-separação de sólidos. Ex: folhas/bitucas.
• Placa coalescente (colmeia): Fabricada em PVC, tem como objetivo acelerar o processo de separação da água e do óleo, sendo um item fundamental na rapidez do processo da caixa.
• Caixa de óleo: Fabricada em PEAD, tem como objetivo reter o óleo separado da caixa em seu interior, sendo removível, possibilitando a remoção do óleo para o recipiente adequado.
• Captador de óleo: Fabricado em PVC, é utilizado para remover o óleo separado da caixa separadora para a caixa de óleo.
• Laudo/Certificação e ART (Responsabilidade Técnica do Projeto)

** Consulte modelos disponíveis

Caixa Separadora de Água e Óleo – 2000 L/H

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A única 3 em 1 no mercado.

Gradeamento + Caixa de areia + Caixa separadora

• 3 em 1 – Economia na aquisição e instalação do equipamento.

• Evita que detritos atinjam as placas coalescentes aumentando a vida útil das mesmas, facilitando ainda mais o processo de manutenção.

• Agilidade e rapidez na manutenção.

• Não necessita acoplar depósito de óleo externo, gradeamento e caixa de areia.

• Permite sua instalação em locais reduzidos.

** Consulte modelos disponíveis

Caixa Separadora de Água e Óleo – 5000 L/H

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Fabricada com a finalidade de separar água e óleo com o auxílio de elemento coalescente e também sólidos por meio de reservatório exclusivo (caixa de areia) com telas específica de inox.

Sistema interno desenvolvido de forma prática que facilita a limpeza.

Fabricada com matéria prima plástica virgem de alta qualidade e específica (polietileno)afim de atender as exigências de trabalho a que será submetida.

Câmara da Calçada com Aro de 42″

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Equipamento instalado ao nível da Pista de Tráfego que permite acesso à Tampa de Inspeção do Tanque Subterrâneo de Armazenamento.

TAMPA DA CÂMARA

Constituída de chapa piso espessura de 1/4″, 8 reforços em espessura 1/4″,um anel de apoio de altura 50mm, pintura em poliuretano cor preta.

CORPO DA CÂMARA

Constituída em chapa 14 com 2 emendas no máximo, com 2 frisos de 20mm de reforço no sentido radial, 4 reforços para serem chumbados no concreto, tratamento superficial de galvanização fria.

Cotovelo da Descarga Selada

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 Diferenciais

Cotovelo Eletrosoldável – 1″ (ø 32mm)

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Conexões de altíssima qualidade baseadas em projeto exclusivo de eletrosoldagem.

Podendo ser aplicadas em conjunto com Adaptadores de Transição com o auxílio do equipamento de eletrosoldagem, este dispositivo irá fundir-se a uma Tubulação não Metálica em PEAD formando uma peça única.

Esta aplicação elimina a possibilidade de desgaste de componentes e relaxamento de vedações responsáveis por manutenções periódicas.

Boot vedação flange p/ rede hidráulica 1½” (ø 50mm)

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Instalado na parede da câmara de contenção sump para vedar a passagem da tubulação da área externa para interna

• Corpo em plástico reforçado (nylon com fibra de vidro)
• Flange em borracha nitrílica
• Parafusos em aço galvanizado
• Estanque, resiste a pressão e aos derivados de petróleo

Boot vedação flange p/ rede elétrica 1″ (ø 32mm)

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Instalado na parede da câmara de contenção sump para vedar a passagem da tubulação da área externa para interna

• Corpo em plástico reforçado (nylon com fibra de vidro)
• Flange em borracha nitrílica
• Parafusos em aço galvanizado
• Estanque, resiste a pressão e aos derivados de petróleo